CTA CALFLEX SRL

Era il 1977 quando, dalla volontà di fornire soluzioni all’avanguardia nel settore degli abrasivi professionali per l’industria, nasceva il Centro Tecnico Abrasivi. Da allora sono passati 48 anni e come Cta Calflex continuiamo ad operare con passione e dedizione nel mercato degli abrasivi, per poter raggiungere sempre la soddisfazione dei nostri clienti.
Il nostro impegno rimane lo stesso: offrire sempre soluzioni personalizzate, attraverso lo sviluppo costante di prodotti innovativi. Produciamo un’ampia gamma di utensili in forme finite come nastri abrasivi, dischi, fogli, rotoli, strisce, ruote lamellari (con gambo o foro), sia in tela abrasiva sia in panno abrasivo tessuto-non tessuto per la smerigliatura e finitura delle superfici.

Ruote lamellari in tela abrasiva con perno filettato M6.
Cambi la ruota, mantieni il gambo.
Versatilità, praticità, risparmio di tempo e di denaro.
In Ossido d’Alluminio, Ceramicato, Zirconio e Trizact™.
Le produciamo noi in Italia.

Prova a pensare ai vantaggi dell’abrasivo Trizact™. Piramidi identiche distribuite in modo regolare per una finitura di superficie uniforme e rugosità controllata.
Poi pensa ai vantaggi di una ruota lamellare con gambo: fattibilità di allestimento in svariate dimensioni, versatilità d’impiego, con un’ottima performance ed un’usura uniforme dell’abrasivo.
Combina le due cose e ottieni le nostre ruote lamellari con gambo in Trizact™.
Disponibili in varie lunghezze gambo e con perno filettato.
Realizzate con resina epossidica molto resistente a temperature elevate e al surriscaldamento.

Ruota gambo tela ceramicata con additivi e supporto X-Flex.
Durevole, performante, versatile, basse temperature di lavorazione.

Ruota lamellare in tela abrasiva spaziata con flangia.
Leggera e più flessibile delle ruote tradizionali.
Ideale per superfici sagomate o in zone difficilmente accessibili.
Fattibile su richiesta in diverse dimensioni (diametro, foro e altezze).

Utilizzata nelle lavorazioni di superfici molto sagomate e a profili irregolari.
Assicura una finitura più omogenea delle ruote lamellari tradizionali.